Choć Charles Leclerc wywalczył swoje pierwsze pole position przed własną publicznością, to jednak nie wystartował w niedzielnym wyścigu o GP Monako. Mogłoby się wydawać, że powodem wycofania jest nieszczęsna skrzynia biegów, ale tej teorii zaprzeczył szef Ferrari, Mattia Binotto.

Gdy wydawało się już, że Charles Leclerc ostatecznie wystartuje z upragnionego pole position do GP Monako, nagle podczas okrążenia "rozgrzewkowego" w bolidzie Ferrari pojawiły się niespodziewane problemy. Mimo rozpaczliwej "akcji ratunkowej" włoskich mechaników, 23-latek z powodu usterki technicznej nie wziął udziału w domowej rundzie.

Wobec tego od razu na kierownictwo Scuderii, na czele z Mattią Binotto, który jeszcze wczoraj zarzekał się, że jego zespół nie będzie podejmować zbędnego ryzyka, wylała się fala hejtu. Wszystko za sprawą niewymienienia skrzyni biegów w bolidzie Leclerca. Przypomnijmy, że ten element miał być najbardziej uszkodzony po wczorajszym wypadku.

Jednakże sam Binotto przyznał przed kamerami Sky Sport, że to nie skrzynia biegów była przyczyną awarii:

"Musimy zrozumieć, co się stało. Problem dotyczył lewej półosi napędowej, a nie skrzyni biegów. Akurat ten element był w porządku. To, co nam przeszkodziło, było po tej stronie, która nie brała udziału we wczorajszym incydencie. Być może to w ogóle nie jest związane z tym wypadkiem", mówił Szwajcar.

"Poczekamy i zobaczymy. Musimy przeanalizować wszystkie dane, aby uzyskać dokładne wytłumaczenie. Nie prowadziliśmy żadnych gier hazardowych ze skrzynią biegów, ponieważ jesteśmy pewni, że wszystko było z nią w porządku. Zawiódł obszar, który nie był sprawdzany."